Novo Focus 2014 – Preço, Fotos, Consumo
O principal lançamento da Ford neste ano é o Novo Ford Focus 2014. Em sua terceira geração, o Novo Focus 2014 é o carro mais vendido do mundo no primeiro semestre de 2013. Tanto sucesso se dá pelo conjunto de tecnologia, design e preço, que faz do carro uma ótima opção de compra.
Por fora, o carro é idêntico ao modelo europeu e será vendido em 4 versões: S, SE, SE Plus e o top de linha Titanium. As duas primeiras versões podem não vir com o câmbio sequencial Power Shift.
O Novo Focus 2014 agradou muito os consumidores pelo design, dirigibilidade, conforto e performance, tendo assim, um ótimo custo/benefício. A nota recebida pelo carro no site cars.com é 4,8 de 5, ou seja, excelente.
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Preço Novo Focus 2014
Confira os preços a partir de de cada uma das versões do Novo Ecosport 2014:
S 1.6 – R$ 60.990
S 1.6 PowerShift – R$ 66.990
SE 1.6 – R$ 63.990
SE 1.6 PowerShift – 69.990
SE 2.0 PowerShift – R$ 72.990
SE Plus 2.0 PowerShift – R$ 75.990
TITANIUM Plus 2.0 PowerShift – R$ 87.990
Como podemos ver, o câmbio sequencial PowerShift custa R$ 6.000. Será que vale a pena? A resposta é sim, se você tiver dinheiro para pagar 
O preço do Novo Focus 2014 nos Estados Unidos é em torno de US$ 20.000 (R$ 46.000)
Potência e Consumo Ford Focus 2014
O motor 1.6 16V TiVCT tem potência de 135 cv a álcool e 131 cv a gasolina. O consumo fica em 7,6 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (álcool). A velocidade máxima informada pela montadora é de 189 km/h.
Na versão 2.0, a potência sobe para 178 cv. Você já comprou um, ou tem um amigo que comprou? Escreva nos comentários o consumo para compartilhar com os demais leitores.
Novo Ford Focus 2014 Fotos
O Focus 2014 tem o primeiro motor bicombustível do mundo (e do universo) com injeção direta.
O acabamento interno é um dos pontos fortes dos carros da Ford em geral.
O ar condicionado digital com saída individual de ar salva muitos casamentos :-). Você ajusta para esfriar para o motorista e esquentar para o passageiro. Mas só está disponível nas versões SE PLUS e Titanium.
A câmera de ré ajuda muito nas manobras. Na versão top de linha, o Ford Focus 2014 Titanium estaciona sozinho.
Você estará mais seguro com 6 airbags.
O design é outro grande diferencial do automóvel.
Faróis Xenon com ajuste automático de altura e lavadores estão disponíveis somente na versão Top de linha.
O cambio PowerShift custa R$ 6.000 a mais. Você pagaria?
Em parceria com a Microsoft, o Ford Focus 2014 tem um sistema de navegação e som altamente tecnológico.
Conclusão
O novo Focus 2014 é um carro bastante completo e competitivo. Obviamente, para se desfrutar de toda a tecnologia que o carro oferece, é preciso comprar a versão Titanium e desembolsar uns R$ 90 mil. Todavia, as versões mais baratas vem com bastante itens de série e com certeza será um grande sucesso de vendas.
O que você achou do carro? Escreva pra gente nos comentários!
