Fiat Bravo 2014 – Preços, Fotos, Consumo
Lançado no Brasil em 2010, o Novo Fiat Bravo 2014 se destaca pelo design, conforto ao dirigir e acabamento. O carro tem uma avaliação dos usuários muito boa, apesar de não ser um dos 25 carros mais vendidos do Brasil em 2013.
O Fiat Bravo 2014 está disponível em 4 versões, além da recém lançada série especial Wolverine: Essense 1.8 16V, Sporting 1.8 16V, Absolute Dualogic 1.8 16V e T-JET 1.4 16V Turbo. Veja a propaganda Fiat Bravo Wolverine.
O Novo Bravo 2014 tem duas opções de motorização. O motor E.TorQ 1.8 16V tem potência de 130 cv, é Flex e equipa todas as versões do carro, exceto a top de top de linha. Já o motor T-Jet 1.4 16V turbo equipa a versão que leva seu nome e tem 152 cv de potência, apesar de menor.
Versões e Preços Fiat Bravo 2014
Essense 1.8 16V
A versão de entrada do Fiat Bravo 2014 custa a partir de R$ 54.750 e vem com direção elétrica Dual Drive, rodas de liga leve 16″, air bag duplo e ABS com EBD, volante de couro com comandos do rádio e retrovisores externos e vidros dianteiros e traseiros elétricos.
Sporting 1.8 16V
A versão Sporting do Bravo 2014 tem preço a partir de R$ 59.970. Ou seja, por mais R$ 5.220 em relação à versão de entrada, o carro já vem com teto solar Skydome, rodas 17″, suspensão esportiva e alguns acabamentos diferenciados como minissaias laterais e spoiler traseiro. Outro item são os faróis com mascara negra, que dão mais esportividade ao carro.
Absolute Dualogic 1.8 16V
Com valor a partir de R$ 62.900, o Bravo 2014 Absolute traz de série o câmbio Dualogic Automático, marchas no volante tipo borboleta, ar condicionado automático dualtemp, rodas 17″ e Blue&Me.
T-JET 1.4 16V Turbo
Com praticamente tudo do que há de melhor das versões anteriores, o modelo top de linha do Bravo 2014 reúne o teto solar, rodas 17″, ar condicionado automático dualtemp, Blue&Me e o sistema Hill Holder, que evita que o carro ande para trás quando você está parado numa rampa e começa a se deslocar.
Novo Fiat Bravo 2014 – Consumo
O consumo do Fiat Bravo 2014 na cidade é de 7,9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (a álcool). Para a versão T-JET, o consumo é de 6,2 km/l na estrada e 11,5 km/l na estrada (a gasolina). É importante lembrar que esses valores dependem do jeito em que o motorista dirige.
Fotos Fiat Bravo 2014
Confira algumas fotos carro. Abaixo algumas fotos da nova edição limitada Wolverine.
Fotos do motor:
O teto solar está disponível em algumas versões.
O Bravo 2014 veio para substituir o Fiat Stilo.
O acabamento interno é um dos pontos fortes do carro.
O computador de bordo avisa quando o pneu está com pouca pressão.
O sistema de navegação por GPS fica integrado no painel junto ao som do carro.
O volante tem 6 botões que controlam o rádio e possibilita atender o celular por bluetooth, por exemplo.
Para comprar o Fiat Bravo 2014, acesse o site da Fiat.
corolla parece uma banheira parece carro de velho gaga quem fala bravo nao presta porque nao da conta de comprar um
Carro lindo, perfeito entre homem e máquina , visual moderno linhas arrojadas , traseira parece de uma Ferrari ,por causa do efeito das lanternas , dirigibilidade perfeita instrumentos bem posicionados , bancos lindos e confortáveis um verdadeiro automóvel Italiano não pouparam em nada, estou louco por comprar o meu , já fiz teste drive , o câmbio automatizado realmente é muito bom e diferente de tudo , eu recomendo de brasileiro para brasileiro
Nossa alguem compara carros da linha toyota com as da linha fiat, linha toyota nem se compara com os da fiat dar de 10 a 0 na fiat.
Quando se entra num corolla o cabelo fica branco na hora, nunca vi um jovem comprar um corolla.
O bravo é top faz um teste drive antes de comentar.